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Der neue PENDEL-FrontDrive
Der Pendel Rollstuhlscooter gibt Rollstuhl-fahrern die begehrte Selbstständigkeit. Er kombiniert die Leichtigkeit und Wendigkeit eines handbetriebenen Rollstuhls mit der Leistung, Geschwindigkeit und Reichweite eines Motorfahrzeugs. Diese Technik möch-ten Hunderte von Betroffenen schon seit 14 Jahren nicht mehr missen.
Aber die bisherige Technik mit zwei elekt-risch angetriebenen Hinterrädern hatte ihre Grenzen. Der aufgrund des Konstruktions-prinzips sehr beschränkte seitliche Einbau-raum für die Motoren machte die Fahrzeuge anfällig für Störungen und bedeutete viel Aufwand bei der Wartung.

Eine innovative Lösung der Probleme er-möglicht der neue Nabenmotor, der als Frontantrieb im Vorderrad eingebaut ist. Er wurde intensiv und umfassend getestet. Selbst in den Alpen wurden ausgezeichnete Resultate erzielt.

Hier die wesentlichen Eigenschaften:

• Der Frontantrieb hat keinen negativen Einfluss auf die Lenkeigenschaften.
• Der starke Motor lässt den PENDEL selbst bei einer 20%igen Steigung anfahren.
• Der Permanent-Magnet-Motor ist zuver-lässig und verfügt über ausreichende Kraftreserven.
• Es gibt keine komplizierte Kraftübertra-gung mehr, sondern nur noch eine kurze solide Duplex-Kette.
• Die elektrischen Leitungen und Leistungen konzentrieren sich auf einen Punkt.
• Alle Antriebskomponenten und die Steu-erung sind nun bequem erreichbar und einfach zu warten.

Die Verbesserungen am neuen PENDEL betreffen nicht nur den Antrieb.

• Ein neuer Lufttrockner sorgt dafür, dass sich im pneumatischen System des He-bemechanismus keine Feuchtigkeit mehr bilden kann. Damit wird eine Vereisung und Verunreinigung der Leitungen ver-hindert.
• Ein neuer Tempogriff (Gasgriff) ersetzt das bisherige System, das häufig unter Feuchtigkeitseinflüssen und verschmut-zungsbedingten Störungen litt. Das neue Regelungs-Potentiometer ist gut für 3 Millionen Bewegungen.

Alle Vorteile des neuen
PENDEL-FD auf einen Blick

 Fast lautloser Antrieb
 25% weniger Energieverbrauch
 Eine Reichweite von mehr als 60 km
 Sehr stabiles und komfortabel
gefedertes Fahrwerk
 Steigungen bis zu 20%
 Dauerhafter und wartungsarmer
Antrieb
 Luftkonditionierung schützt das
pneumatische System
 Die Geschwindigkeitsregelung ist
störungsarm
 Der modulare Aufbau von Motor
und Steuerung ermöglicht den
schnellen und einfachen Austausch
von Teilen.
 Moderner Kabelbaum, mit schnellen
Steckerverbindungen
 Neue Elektronik-/Steuerungs-Box,
vollständig eingegossen

Trotz der vielen Verbesserungen wird der Verkaufspreis gegenüber dem Vorgänger¬modell um über 10% gesenkt! Er liegt ab sofort bei € 9.995,00 zzgl. 7% (!) Mehr-wertsteuer.

Ältere PENDEL können auf die neue Techno-logie umgerüstet werden. Der Umbau¬preis inkl. einer Werksinspektion liegt bei € 1.998,00 zzgl. Transport. Der nachträgliche Einbau eines Lufttrockners kostet € 199,00. Neu im Zubehörprogramm ist außerdem eine Servo¬bremse, die das effektive und synchrone Bremsen aller drei Räder mit ei-ner Hand bei geringer Bedienkraft ermög-licht. Die Servobremse kostet € 275,00. Alle Preisangaben verstehen sich zzgl. der ge-setzlichen Mehrwert¬steuer.

Der PENDEL FD ist ab sofort lieferbar.

Auskunft gibt:

Hoening Mobility GmbH
Ulmer Str. 16/2
71229 Leonberg
Tel. +49-7152-97949-0
Fax +49-7152-97949-9
infohoening.com
www.hoening.com

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